Page 77 - 《四川党的建设》数字版 2024年8月下 / 第16期
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                                                              奋战当“夏”   筑梦高铁



                                                              文 / 刘郎应







                  夏日的遂宁,满目葱茏。丘陵河谷间,塔吊林                         若轻,巧用“绣花功夫”——让 37 号转体主墩在跨
              立、机器轰鸣……建设者们奋战一线、轮班作业,                           越沪蓉双线高速铁路时与其形成 50°的交叉角,并浇

              四川东向出川的重要高速铁路通道——成都至达州                           筑重达8500吨的墩梁进行转体连接,同时配合球铰、
              至万州高铁(以下简称“成达万高铁”)正在铺建。                          牵引系统的精确安装,有效保证了工程质量。
                  成达万高铁设计时速 350 公里,是全国“八纵                          “相较于房建,高铁建设所需的技术和管理水
              八横”高速铁路网“沿江通道”的重要组成部分。                           平更为严苛,对施工方的要求也更加苛刻。”成达
              其中,由中建八局承建的成达万高铁项目 5 标东起                         万高铁项目 5 标项目经理、党支部书记林嵩表示,

              遂宁市船山区,西至遂宁市安居区。自 2022 年 10 月                    项目依托遂宁市首个工地青年夜校,邀请企业骨干、
              开工建设以来,施工单位坚持党建引领,积极营造                           行业专家对青年职工进行隧道监控量测等技术指导
              “围绕生产抓党建、抓好党建促生产”的良好氛围,                          授课,努力打造一支有志有为的青年骨干“铁军”

              通过成立党员先锋岗、青年突击队等方式,有效保                           队伍。此外,为实现党建资源联享、事务联商、党
              障项目安全质量和施工进度,力争早日建成通车。                           员联训、风险联防、活动联办实效,项目党支部与
                  7 月 29 日,成达万高铁项目 5 标首座特大                     遂宁市发展和改革委员会机关党委等党组织联建共
              桥——徐家湾特大桥架设顺利完成,为后续铺轨奠                           建,建立起“组织共建、发展共促、人才共育、廉
              定了坚实基础。此次箱梁架设不仅工程量大,技术                           洁共守、责任共担”的“五联五共”党建工作新格

              要求也很高,除了需要铺架现场的有序施工,也离                           局,促进各方党组织资源共享、优势互补,全力护
              不开被称为“后勤保障基地”的梁场的助力。                             航成达万高铁建设。
                  成达万高铁项目 5 标安居制梁场箱梁制架 692                         截至目前,成达万高铁项目 5 标已完成桥梁工程

              孔,需综合考虑整体架设顺序来安排场内箱梁存放,                          施工任务的 75%,路基工程土方开挖已完成 95%。(作
              安全风险大,对施工组织要求高。2023 年 8 月以                       者、供图单位 / 中建八局西南公司基础设施分公司)
              来,安居制梁场总工程师、青年党员叶安波带领项
              目团队攻克了多个重要节点,高效实现首榀梁的制
              作,保障项目顺利进入预制箱梁生产阶段。他还带

              领党员积极开展科研攻关,推动传统梁场迈向“智
              慧梁场”,降低安全风险、提高施工质量。
                  修隧架桥,往往面临不少复杂的施工环境。德公

              村特大桥作为成达万高铁项目 5 标控制性工程,全长
              3876.484 米,需 4 次跨越既有铁路线。项目团队举重                                  成达万高铁项目 5 标首榀 697 吨箱梁顺利架设。
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