Page 106 - 《四川党的建设》数字版 2023年1月合刊/第1-2期

104 人物风采

15年，一路向南

文 / 四川党的建设全媒体记者 陈贤凤

历经15年建设，2022年12月26日，新成昆铁路全线通车。成昆铁路沿线地
质复杂，有着“世界地质博物馆”之称。跨越大渡河、金沙江，穿越大小凉山……
十多年里，新成昆线的建设者经历了什么？让我们走近他们，听听他们的故事。

“绿巨人”疾驰在新成昆铁路上。供图 / 成昆铁路公司

“进站了，真快！”“2 小时 55 分，准时准点！”2022
年 12 月 26 日上午 11 时，从成都南站驶往西昌西站的
首趟 C57 次“绿巨人”复兴号动车组列车顺利到站，

车厢内赞叹声此起彼伏。
这一刻，无数人翘首以盼。
作为一条跨越大渡河、金沙江，穿越大小凉山的
南向大通道，这条路从开工到全线通车，整整经历了
15 年。

刘志刚在工作中。供图 / 受访者
设计者的“圆梦”之旅

刘志刚，中铁二院新成昆铁路隧道专业设计负责 设计、配合施工等工作。太多不为人知的艰辛经历，令

人。2012 年，刚工作不久的刘志刚，被选派到新成昆 他频频直言：“真的很难。”
铁路建设项目，成为成千上万名新成昆铁路建设者中 成昆铁路跨越岷江、大渡河、金沙江，穿越峨眉
的一员。 山、大小凉山……沿线地质复杂，有着“世界地质博
十年光景，刘志刚全程参与隧道线路勘测、选址、 物馆”之称。