Page 54 - 《四川党的建设》数字版 2022年9月下/第18期
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● 脱贫攻坚进行时
52 喜迎二十大 | 我们的十年
从时速300公里到350公里，成渝高铁“贴地飞行”——
“1 小时通达”让川渝更亲密
文 / 邓苗苗 田猛猛
2020年12月24日，9时15分，一列时速350公里的 26日正式通车运行，成都、重庆这两座城市的时空
复兴号列车G8607从成都东站飞驰出发，驶向重庆 距离再一次大大缩短，拉近到1.5个小时车程。
沙坪坝站，于10时17分抵达。 “成渝高铁是‘十二五’国家重点铁路建设项
这是成渝高铁提质改造后的首发列车，彼时距 目、国家‘八纵八横’高铁主通道之一‘沿江通道’的
离成渝高铁正式通车才过了5年，行车时间从原本的 重要组成部分。”中国铁路成都局集团公司相关负责
96分钟到78分钟，再次缩短到62分钟，成渝双城实 人介绍，成渝高铁的开通运营进一步完善了成渝地
现1小时通达，公交化的运营方式也让成渝两地的居 区交通大动脉格局，对促进区域经济社会发展具有
民迎来1小时通勤的双城生活。 重要意义。而开通5年后的提质改造，更是体现了从
“蜀道通”到“蜀道畅”加快迈进的历程。
“三线并生”
在成渝客运专线（成渝高铁）指挥长王维高看
在千百年的漫长时光中，成渝两地山水相依，历 来，短短5年内就再次提速，是为了更好地支持成渝
史同脉、文化同源、地理同域、经济同体，自古便是 双城发展。2020年1月3日，中央财经委员会第六次会
一家亲，来往频繁。1952年6月13日，成渝铁路比计划 议召开，成渝地区双城经济圈建设上升成为国家战
工期提前3个月竣工，成为中华人民共和国成立后建 略，多项政策紧密落地。“成渝高铁提速能有效提升
成的第一条铁路。1952年7月1日，这条长505公里、有
62个站点的铁路全线通车，四川乃至整个西南地区
的交通格局发生了深刻改变，也给成渝铁路沿线的
城市带来了发展经济的良机。
当时，成渝地区流行着一首歌，名为《四唱成渝
路》，几乎人人都会唱。从“一唱那成渝路”到“四唱
那成渝路”，两地居民终于实现长达40年的愿望，
“城乡交流有保证，工业更要大发展”。随着社会经
济的发展，成渝铁路和之后建成的成遂渝铁路已经
不能满足城际交流的需要，成渝双城之间的第三条
铁路—— 成渝高铁的建设也被提上日程。
2010年3月22日，成渝高铁动工建设，2015年12月 乘务员帮扶重点旅客。 图 / 龙嘉丽
