“滴！”9月1日中午，成都东部新区天府机场北工业片区，刚下班的产业工人李师傅在智能快递柜前，扫码、开格、取件，整套动作不到两分钟。“以前取个快递，要到场镇上去取，骑车来回也得半个小时，现在下楼就搞定，太方便了！”李师傅感慨。

新建成的快递驿站

这个厂区边的快递驿站，配备有538个柜体。然而就在几个月前，这里还是另一番光景：园区聚集了激光光电、航空航天、电子信息等一批先进制造企业，从业人员多，快递网点却一直没覆盖进来，企业嫌单量散、成本高不愿设点，职工得去5.4公里外的场镇取件。“取件远”成了工友们的“烦心事”。

“职工有困难，我们就要第一时间响应。”成都东部新区石板凳街道党员干部在常态化走访中了解到取件难的问题后，主动把服务触角延伸到生产一线，利用职工工间休息的碎片化时间面对面拉家常，通过建议箱、微信群、扫码反馈等渠道一条条记下职工的诉求，再把问题带进“呼叫报到”机制。

工作人员走访调研

要建起快递柜，涉及场地、电力、快递公司等多方协作。石板凳街道党工委牵头，按照“镇园一体、功能互补、协同联动”融合工作机制，园区主抓生产制造与研发创新，街道主抓配套服务与镇域经济。街道党工委先后召集空港投资公司、社区和快递企业开了6次协调会，又依托“镇园一体”工作专班把空港新城管委会、公园城市局、空港投资公司等单位聚到一起，顺利协调出可改造成便民驿站的园区闲置场地。中通快递首批入驻，280个格口的智能柜很快投用，随后又添了258个置物架。在快递柜建设的“空窗期”，街道党工委自发组建党员志愿服务队开展“红色代办”，确保服务不断档。

驿站投用的快递柜

如今，职工取件平均只用5分钟，日均取件量超200件，24小时自助存取打通了园区配送“最后一米”。

但“进解优促”服务没有止步，坚持“建管用”一体化理念，依托驿站阵地持续拓展功能。石板凳街道莲花堰社区对接成都东部新区的6个村集体经济组织，每周两次，在驿站旁设置临时便民农副产品销售点，职工下班顺手就把菜带回家，“取件难”解决了，“菜篮子”也丰富了。

驿站旁的便民农副产品销售点

从“5.4公里”到“下楼两分钟”，从单一的快递取件到农副产品直供，这是机场北工业片区党员干部用脚步丈量民情，用行动回应诉求，以暖心服务有效补齐了园区生活配套短板的一个很小的方面。

成都东部新区天府机场北工业片区今年1月至7月规上工业产值达2.8亿元、同比增长114.6%。空港新城管理委员会、国合投促局、石板凳街道及空港投资公司持续深化“镇园一体”工作机制，还解决了海目星等企业临时住宿、招聘、交通标线、公交优化等一揽子问题，切实增强了职工的归属感、获得感与幸福感。实践表明，持续深化“镇园一体”协同机制，党员干部真正沉下去，园区服务才能提上来；小事有人管，发展才有底气。

（供稿：成都东部新区石板凳街道党建办 张钟月）