Page 40 - 《四川党的建设》数字版 2025年6月下 / 第12期

访企业
踔厉奋发新时代 治蜀兴川再跨越

38 本期关注

十年前，这里还是一片农田荒坡；十年后，这里已成为全国低空经济“重镇”——

老工业城市的“天空突围”

文 /《四川党的建设》全媒体记者 冯雅可

晨曦微露，自贡航空产业园内 他在团队建设、项目支持等 11 个领 腾盾科创、中电科特飞等整机制造
的凤鸣机场已是一片繁忙：工业级 域获得绿色通道。 龙头相继入驻，广联航空、航天环
无人机呼啸升空进行测试，不远处， 自贡对低空经济人才的重视， 宇等 40 余家配套企业迅速聚集。

中国民航飞行学院的训练飞机同时 印证了这座老工业城市产业转型升 如今，产业园已形成无人机及
起飞。无人机与有人机共舞蓝天的 级的决心。十年前，面对资源型城 通航整机制造、复合材料制造、标
场景，是自贡产业转型的缩影，更 市转型之困，自贡走向何处？如何 准件制造、飞行教育、维修培训、
是四川低空经济发展的生动注脚。 突围？这座城市将目光投向天空， 服务保障等全产业链格局。园区内，

十年前，这里还是一片农田荒 聚焦低空经济新赛道，以无人机产 小到螺丝钉，大到机翼，都能找到
坡；十年后，这里已成为全国低空 业为突破口。 供应商。2024 年，园区大型固定翼
经济“重镇”。近日，记者前往自 2015 年产业园成立时，质疑声 无人机年产能突破 400 架。
贡，探寻这座产业园“无中生有” 四起：既无航空产业基础，又非传统

的创新之路。 制造业重镇，凭什么？“凭的是‘认 “川协 5 号”的魄力
准就干’的毅力和‘链式发展’的执 双跑道托举飞行自由
聚焦低空经济新赛道 着。”自贡航空产业园区管委会副主 “协同空域内，只需提前 1 小
一个产业园的“无中生有” 任但唐杰说。园区从建设通用机场起 时报备，真正实现了想飞就飞！这

西北工业大学博士、四川腾盾 步，相继建成凤鸣、兰田两座通用机 对性能测试至关重要。”中航无人
科技有限公司飞行控制专业总师及 场，并成功获批四川低空协同管理改 机自贡运行办负责人石浪涛感慨。
鹏飞未曾想到，自己的人生会与千 革试点空域、全国民用无人驾驶航空 在他身后，翼龙 -2 无人机正与有
年盐都深度交织。作为自贡航空航 试验区等平台。在省市多部门的支持 人机在 3 公里间隔内同一空域飞

天重大招商引资项目“抢”来的人 下，园区投资近 23 亿元，新建 22.6 行。在园区，同一天最多可有 30 多
才，记者探访之日，他正和团队对 万平方米标准化厂房，建成投用低空 架飞机起降——这曾是不可想象的
研发的第五款大型无人机进行关键 运行管理服务中心、标准化机库、创 场景。
测试。“复杂气象下的高精度制导 新创业孵化中心等硬件设施，成为招 无人机与有人机对飞行高

控制、多机协同飞行控制算法等‘硬 商引资的重要支撑。 度、起降频率等要求都不同，但
骨头’，都是在这里攻克的。”及 成都飞机工业 ( 集团 ) 有限责 在自贡可以实现飞行自由，源于
鹏飞言语间透着自豪。更让他满意 任公司被作为“链主”企业引进。 “金字招牌”——“川协 5 号”
的是当地的人才政策，凭借“盐都 成飞入驻园区打造无人机产业基 空域。产业园上空 1606 平方公

百千万英才计划”领军人才身份， 地，一子落而满盘活：中航无人机、 里、2400 米高度以下的试点区