Page 35 - 《四川党的建设》数字版 2025年6月下 / 第12期

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新赛道——
加强低空基础设施网络建设，发
力核心技术建圈强链助推产业
集聚成势

在竞争激烈的低空经济领域，
四川如何脱颖而出，实现产品“破
圈”，快速抢占市场？
答案藏在不断创新与探索中。

6 月 10 日，在中航无人机机
库，刚刚总装下线的“翼龙”系列
中高空、长航时无人机如列阵雄鹰，
气势磅礴。工作人员正进行着测试

工作。作为察打一体无人机，“翼
龙”已成为执行全域侦察打击、对
抗环境作战、应急救援等任务的新
质技术力量。
成都交投集团的无人机在成彭高速开展道路巡检。供图 / 成都交投集团
中航无人机坚持在大应急、大
的是有人机，绿色小十字样式的为 每日首架机型工作人员会在 1 小时 气象、大安防等关键领域进行低空
无人机。 内进行确认，其余都会在 5 分钟内 应用场景创新，并积极探索“物流
在该中心系统后台，时不时会 完成。 运输”这一全新赛道，不断推动以

弹出包含申请单位、执飞单位、航空 低空改革试点还在持续深 “翼龙”系列无人机为代表的“高
器型号、责任空域等信息的飞行计 化。“今年以来，四川低空改革试 中低”搭配、“大中小”融合，实
划，工作人员通过确认相关信息，在 点呈现三大亮点，能放尽放、能飞 现全场景、谱系化的产品发展。
后台点击计划确认后，执飞单位便可 尽飞、能试尽试，积极确保飞得起 与其他经济形态相比，低空经

按计划飞行。 来、飞得高效、飞得安全。”省委 济具有产业链条长、应用场景复杂、
“目前，全省已拥有包括彭 军民融合办常务副主任胡玉清表 使用主体多元、涉及部门和领域多
州、自贡空域等在内的 7800 平方公 示，2026 年 6 月前，有意愿的地 等特点。推动低空经济腾飞，建圈
里的试点空域，已经成为国内无人 方政府、企（事）业单位、社会团 强链是关键抓手。

机研发、试飞、运行的重要场景和 体均可申报试点，即报即评。安全 2024 年 7 月，四川省政府建立
规模化引擎。”省低空空域运行服 和监管主体明确、方案合理，即可 了低空经济产业链协同推进工作
务中心负责人杜平说，在试点空域 试点。预计 2026 年底，全省低空 机制，坚持高位推动，由分管省领
内，当省低空空域运行服务中心后 报备空域将实现 21 个市（州）全 导担任“链长”，建立“链长 + 副

台收到注册用户的试飞申请后，除 覆盖。 链长 + 牵头部门 + 主要承载地 +