Page 38 - 《四川党的建设》数字版 2025年1月上 / 第01期

踔厉奋发新时代 治蜀兴川再跨越

36 本期关注

地、高品质生活宜居地，助推成渝地 共建、高能级综合交通枢纽合力打 21% 的动力电池实现“川渝造”。
区双城经济圈向着“尽快成为带动西 造。交通路网正越织越密，川渝间 科技创新方面，成渝（兴隆湖）综
部高质量发展的重要增长极和新的 已建成铁路通道 6 条，联合开工建 合性科学中心建设全面启动，锦屏
动力源”目标加速迈进。 设成渝中线、西渝、成达万和渝昆 深地实验室、新一代人造太阳“中
双城引领的空间格局初步形 等高铁通道 4 条，在建（含改扩 国环流三号”等持续产出具有全球

成。重庆、成都作为国家中心城市 建）和已建成高速公路通道达 24 影响力的创新成果。金凤实验室、
的发展能级显著提升，区域带动力 个；水路，航运网络正加速形成， 天府实验室高质量运行。准环对称
和国际竞争力明显增强。成德眉资 从四川广安港始发经重庆果园港 仿星器、超瞬态实验装置等重大科

“一小时交通圈”基本建成，成都 抵达广西钦州港的班线已稳定开 创载体等项目加快建设。
都市圈轨道交通线网运营里程突破 行，嘉陵江利泽航运枢纽工程正 改革开放成果更加丰硕。川渝
670 公里，成都市软件和信息服务集 式通航；成渝世界级机场群呼之 以打造改革开放新高地为目标，大
群、成（都）德（阳）高端能源装 欲出，成都“双机场双枢纽”已经 胆试、大胆闯、自主改，携手将改
备集群等入围国家先进制造业集 成型成势，成都成为我国内地第 革创新向纵深推进，不断扩大高水

群。成渝主轴毗邻地区功能平台建 三个年航空旅客量迈入“8000 万 平开放。稳步推进经济区与行政区
设有序推进，遂潼川渝毗邻地区一 级俱乐部”的城市，年货邮吞吐量 适度分离改革，川渝高竹新区建立
体化发展先行区、资大文旅融合发 突破 100 万吨、居全国城市第五， 全国首个跨省税费征管服务中心，

展示范区加快建设。川南渝西融合 重庆江北国际机场 T3B 航站楼及 118 项税费征管差异事项已统一
发展试验区、内江荣昌现代农业高 第四跑道项目基本建成，重庆新机 67 项，办税时间缩短约 60%。川渝
新技术产业示范区、泸永江融合发 场场址已获中国民用航空局批复， 协同立法项目全国首个跨省域共
展示范区加快建设，川南渝西文化 以“成渝地区双城经济圈交通一体 建新区依法取得行政主体资格和
旅游、产业招商联盟和泸永江装备 化发展”为主题的交通强国试点项 相应行政管理权限。成渝地区双城

产业联盟协同运作，万达开川渝统 目获交通运输部验收批复。 经济圈跨区域协作 18 条经验做
筹发展示范区、川渝高竹新区、城 现代经济体系初步形成。川渝 法，被国家发展改革委总结推广。
宣万革命老区振兴发展示范区、明 聚焦产业发展做强项目，建基地、 借助大通道大平台大枢纽建设，西

月山绿色发展示范带等加快建设， 强链条、聚要素，加快形成高效分 部陆海新通道通达全球 126 个国
川渝东北绿色能源、高效农业等特 工、错位发展、有序竞争、相互融 家和地区的 548 个港口，进出川大
色产业加快打造。成渝地区双城经 合的现代产业体系。截至 2023 年 通道达 48 条。作为开放的标志性
济圈以成都和重庆为“双核”，承 底，两地累计创建国家级现代农业 工程，中欧班列（成渝）自 2021
东启西、连接南北，在国家战略中 产业园 27 个、国家农业现代化示 年统一品牌以来，累计开行量已突

挑起大梁。 范区 25 个、优势特色产业集群 14 破 3.6 万列，线路增至 50 余条，覆
基础设施联通水平大幅提升。 个。川渝共同实施 100 项重大合作 盖欧亚 120 余个城市节点。2024
“水陆空铁”立体交通网络加快构 事项，共建 300 个重大项目，培育 年，成都世界园艺博览会等重大国

建、互联互通的区域综合交通网不 形成 3 个国家先进制造业集群、4 际性活动成功举办，进一步拉近了
断完善、多向出渝出川大通道携手 个国家战略性新兴产业集群，全国 川渝与世界的距离。