Page 13 - 《四川党的建设》数字版 2024年5月上 / 第09期

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纽建设作为第一要务，因地制宜、相向而行，持续共
建中欧班列（成渝）品牌，高水平打造西部陆海新通
道统一品牌，深度融入共建“一带一路”，提升对内

对外开放合作水平，努力在构筑向西开放战略高地
和参与国际竞争新基地中走在前列。
推进西部陆海新通道建设，位于四川最南端的攀
枝花市正在奋力打造四川南向开放桥头堡。

“去年中老班列（攀枝花）实现月月开行、双向
开行，今年我们正加快建设中老班列集结中心，确保
中老班列（攀枝花）每月 2 列、力争每周 1 列稳定开
行。”攀枝花市相关负责人表示，攀枝花将坚持以大

开放促进大开发，加快建设四川南向开放门户。立足
中老、面向东盟、链动欧亚，持续深化产业链供应链
国际合作，积极融入国际循环，着力构建大枢纽，加
快攀枝花国际铁路物流港等项目建设，不断提高攀
万达开天然气锂钾综合利用集聚区。图 / 张平
枝花对内对外开放水平。
就医、公积金等群众“身边事”，实现全域全类别的 以大开放促进大开发，川渝两地对内对外开放水
户口迁移“一站式”跨省通办。 平持续提升。近年来，川渝两地围绕构筑向西开放战
略高地和参与国际竞争新基地，合力共建西部陆海
高水平打造西部陆海新通道，以大开放促 新通道，建成 12 个综合保税区，加快建设川渝自由

进大开发 贸易试验区协同开放示范区、“一带一路”对外交往
习近平总书记在考察重庆国际物流枢纽园区时 中心等高层级开放平台……
强调，物流是实体经济的“筋络”。建设西部陆海新 “四川自贸试验区以不足全省 1/4000 的面积，贡

通道，对于推动形成“陆海内外联动、东西双向互 献了全省近 1/4 的外商直接投资、1/10 的进出口、
济”的对外开放格局具有重要意义。 1/10 的新设企业。”四川自贸办相关负责人表示，四
成都市青白江区是成都国际铁路港所在地、中欧 川自贸试验区挂牌成立 7 年来，大胆探索形成 800 余
班列（成渝）和西部陆海新通道的始发地之一。2021 项制度创新成果，国际影响力不断提升，对外开放

年，全国首个两地合作开行的中欧班列品牌—中 度、投资竞争力显著增强。“未来，我们将加强与重
欧班列（成渝）号从重庆和成都分别发车。截至 2024 庆自贸试验区合作，在集成创新、产业协作、通道链
年 4 月 1 日，中欧班列（成渝）累计开行超 1.5 万列， 接、平台对接等方面，展现新作为、激发新动能，推
稳定运行线路超 50 条，辐射近 40 个国家和地区的 进成渝地区双城经济圈建设再上新台阶。”

110 余个城市。 （采写：寇敏芳 秦勇 文露敏 李欣忆 袁城霖
成都市青白江区委书记王林说，青白江区将以枢 李天锐 王眉灵 陈昊 兰楠）