Page 46 - 《四川党的建设》数字版 2023年12月下/第24期

44 双城记·国家战略

“我们在两地开展联合巡河，打破了行政区划限制， “2021 年以来，公司已有 4 个系列的轻中重卡车型
将界河分为上下两段，两地各负责一段，每半年交换清 面世，以此为平台打造的厢式车、冷藏车等 10 余款物
漂区域。以前不知道怎么管，现在清晰明了。”梁平区 流车型，在 15 座城市投放了300 余辆，其中，在‘成渝
碧山镇党委书记童俊走在河道旁感慨道。此次跟他一 氢走廊’运营的车辆就有 100 余辆。”庆铃集团氢能源

起巡河的是达州市大竹县石桥镇党委书记文树，他们 运营总监曾柯介绍，氢能源“零排放”的特点，是吸引
是铜钵河蝶变的见证人，更是参与者。 企业的因素之一，而用车成本的降低才是核心。
除了铜钵河，川渝两地生态环境部门还共同编制印 司机杨同华所在的重庆响铛铛物流有限公司副总
发了琼江、大清流河、南溪河流域水生态环境保护川渝 经理邓伟任说 ：“目前用于物流运输的有油车、电车和

联防联治方案（计划），实现毗邻地区环境基础设施共 氢车，自‘成渝氢走廊’建设以来，通过综合测算可为
享，跨界河流一体化治理取得明显成效。 我们降低 30% 左右的运行成本。”
“生态环境保护是需要跨界合作的。”重庆市生态 真金白银的实惠让老百姓看到了推行“双碳”的意
环境局执法总队综合处副处长杨旭光说。未来，川渝 义，也深刻领悟到“绿水青山就是金山银山”的理念。

两地生态环境部门还将紧密配合，重点加强对敏感区 近年来，川渝两地在生态价值转换机制的建立与推广上
域、重点污染源等环保措施落实情况的督查和突发环 持续发力。
境事件风险隐患的排查，重点打击各种跨界水、大气、 2021 年，重庆两江新区、四川天府新区入围全国
固（危）废物违法转移等环境违法行为。 首批国家气候投融资试点名单，协同推动绿色低碳发

展，打造气候投融资示范先行区。截至目前，两省市建
共推共促
“
产业绿色低碳转型 成国家生态文明建设示范区县 38 个、绿水青山就是金
山银山”实践创新基地 13 个，建成省市级生态文明建
在九龙坡区恒鑫老顶坡汽配城内，货运司机杨同 设示范区县 25 个；重庆获批国家绿色金融改革创新试

华码齐货物后，发动汽车，开往成都双流金恒德汽配 验区，是全国首个开展全域创新试验的省级经济体……
城。他此次的成都之行可不一般，是真正的绿色物流 “川渝区域生态环境共建共保取得了积极进展。但
专线：货车的“动力芯”由九龙坡区龙头企业庆铃汽车 是，对标更高标准的美丽中国先行区目标，两地仍存在
（集团）有限公司生产的氢能源材料构成。 环境质量持续改善复杂艰巨、生产生活全面绿色低碳

“货车采用的自动挡驾驶，氢燃料开着不费力，一 转型难度大、政策标准尚未完全统一等问题。”重庆市
天来回很轻松。”老司机杨同华对于这个新事物非常 生态环境科学研究院院长张勇说。
满意。 重庆社会科学院生态与环境资源研究所所长彭国
交通是能源依赖度高的行业，如何实现交通行业 川梳理出推进生态优先、绿色发展的三条路径 ：筑牢

低碳运输一直是个难题，而高效率、零排放的氢能源 长江上游重要生态屏障、推进全面绿色低碳转型和夯
成为答案之一。 实绿色发展制度基础。“下一步，我们将加强成渝地区
2021 年 11月，“成渝氢走廊”启动仪式在重庆九 生态环境管理协同、措施协同、政策协同、能力协同，
龙坡区及四川成都、内江同时举行，川渝携手打造的互 着力打造生态环保协作样板，努力让长江上游生态屏

联互通氢能经济网拉开运营序幕。 障更加牢固。”重庆市生态环境局相关负责人表示。
“成渝氢走廊”的建设，加速了川渝地区资源整合， 如今，一幅生态美丽、生活宜居的动人画卷，正在
推动两地汽车产业转型升级。 川渝两地徐徐展开。（责编 / 范吴瑕）