Page 57 - 《四川党的建设》数字版 2023年11月下/第22期

四川党的建设
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2022 年 5 月 31 日，看着中跨最后一节段钢箱梁 记者发现，火热的建设项目上还开展了争创“党
精准安装到位，这座世界最宽、跨径最大的公铁两用 员示范岗”“党员先锋岗”“党员安全岗”“红旗责任
钢箱梁斜拉桥顺利合龙，川南城际铁路公司副总经理 区”等活动，有效释放出党组织和党员的活力。
韩冰这才长舒一口气。
燃创新动能 推动铁路建设提质
2017 年 1 月，韩冰以桥梁隧道专业博士生的身份
进入川南城际铁路公司，至今已奋战近 7 年。为提高 天府机场站是成宜高铁新建重点车站之一，也是
关键工序效率，他带领宜宾临港长江公铁大桥建设指 全国首个以时速 350 公里下穿机场和地铁的高铁车

挥部专工，科学制定出管理专项机制，将控制性施组 站。其中，天府机场段（含天府机场站）及配套相关
线路南岸主梁架设的施工功效，从 10 天一段提高到了 工程正线长度 7.84 公里。建设里程虽不算长，但“科
6 天一段，助推大桥如期实现合龙目标。 技味”十足。
蜀道再难，也不曾动摇四川逢山开路、遇水架桥的 原来，该项目施工内容包含二次建筑结构装修、
决心。在“天堑变通途”的道路上，一代代建设者们高 装饰装修、静态标识安装等，存在材料运输安装量大、

举“开路先锋”旗帜，用恒心和匠心，打通新蜀道。 工序复杂等难题。为此，成自铁路有限责任公司成立
“川青铁路联调联试即将进入尾声，我申请‘转战’ 党员攻坚小组，由其联合四川路桥铁建公司申报 3 项
成宜高铁……”这样的声音在四川铁路建设一线不是个 知识产权，在破解建设难题中得到充分运用。其中，

例。广大党员干部全力打好全省铁路项目建设的“攻坚 申请的专利“一种明挖高铁隧道防水层快速施工方法”
战”和“主动仗”，变“要我干”为“我要干”，变“督 在隧道建设过程中能安全、快速、高效地实现防水层
着干”为“主动干”，营造出铁路大发展的良好氛围。 施工，保证了隧道衬砌不出现渗漏水质量问题。
2020 年 8 月，宜宾临港长江公铁大桥项目党支部 坚持党建引领，切实发挥科技创新作为项目的“助
用 23 天，抢通了被失控船只撞毁的钢栈桥，全力以赴 推器”和“催化剂”作用，这已成为四川广大铁路建

做好防汛救灾工作 ；成自铁路有限责任公司经营管理 设者的共识——
部员工苏曲哈，今年以来，已累计参与成宜高铁联调 宜宾临港长江公铁大桥项目党支部副书记张凯带
联试超 180 天。 领技术团队骨干，聚力攻克“超深基坑开挖、超宽下

横梁施工、超大承台浇筑”等世界级技术难题，稳步
推进大桥建设工作；叙镇铁路有限责任公司成立了“郭
德平创新工作室”，取得“一种测试隧道开挖引起围岩
塑性区范围的试验装置及方法”等 8 项创新成果，促
进叙毕铁路（川滇段）项目建设提质……

展望未来，加快构建现代综合交通运输体系，需
要铁路建设展现更大作为。随着上述铁路建成通车，四
川铁路枢纽辐射能力将持续提升，也必将进一步激励

广大党员干部加力加劲，推动四川由“内陆腹地”向
“开放高地”跨越，为畅通国内国际双循环、构建新发
展格局提供有力支撑。（作者单位/郑文敏 省发展改革
宜宾临港长江公铁大桥项目部分标段党组织建立党建联建工作机制。
供图 /川南城际铁路公司 委 ；许小翠 蜀道铁路投资集团）（责编 / 王兆伟）

成宜高铁宜宾临港长江公铁大桥。供图／川南城际铁路公司