Page 65 - 《四川党的建设》数字版 2023年1月合刊/第1-2期
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四川党的建设
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路中复杂山区环境高精度实时定位等共性难题攻关。
在项目的协作上，两所高校各展所长，西南交大
专家队伍着力于列车准点节能、高精度速度曲线跟
踪等技术方面的研究，重庆交通大学则在智能感知、
智能导航等技术领域进行支持。
“在成渝地区双城经济圈建设这个国家战略带
动下，川渝正以前所未有的亲密姿态携手共进。”说
到两地亲密协作，黄大荣感受颇深，“现在两地之间
的行政壁垒逐步得到消除，资源、人才的流通更加
畅通，形成了规模化、集群化效应。”
“大家一起熬夜、坚持不懈，不仅让项目研究更
加深入，项目成效越发明显，还让双方在原有技术水
平上均获得了成长升级。”黄大荣说。
让人欣喜的是，通过近三年的资源整合，列车在
高速定位、复杂运行环境下的智能控制等多项技术
已取得较大进展，目前已实现半实物仿真环境下列
车车载节能驾驶操纵优化。
增效——“1+1>2”的协同效应凸显
“1+1 ＞ 2”，团队合作不仅互补，新的协同效应
正在显现。
“成渝地区科技合作的氛围很浓，国家促进，政
府想干，科技工作者受益。”说起近年成渝科创合作
效应，项目另一位负责人——西南交大电气工程学院
铁路行业重点实验室副主任、高级工程师王青元感
到非常满意。他告诉记者，特别是在相关应用基础研
究方面，合作可以更好整合两校交通资源，在项目、
①②“时速 400 公里高速列车运
① 行智能控制关键技术研究”项目
专家。 科技奖励等联合申报上得到更多便利。
③
记者了解到，依托该项目，目前合作团队已获中
②
③在实验室忙碌的西南交大教授 国自动化学会科技进步二等奖 1 项，获批四川省杰青
黄德青。
项目 1 项，发表高水平论文 20 余篇，申请发明专利
10 余项，成功申报军科委第六届中国创新挑战赛暨
图 / 张微微
中关村新兴领域专题赛项目 1 项，开展博士生、硕士
生人才培养超 30 人，形成稳定高效的西南交大 - 重庆
交大联合攻关团队。（责编 / 余娜）
