Page 55 - 《四川党的建设》数字版 2023年1月合刊/第1-2期

四川党的建设
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《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》《成渝 经济圈建设启动以来川渝两地首次联合开工的省际高
地区双城经济圈建设加强交通基础设施建设行动方 速公路，开梁高速建成后，将辐射达州市开江县、达
案》……三年来，国家层面出台了成渝地区双城经济圈 川区以及重庆市梁平区 20 多个乡镇，为促进成渝地区
的系列规划，两省市聚焦重点内容，协同编制综合立 双城经济圈建设提供有力交通及物流保障。

体交通网规划，尤其对国省干道、水运航道、铁路交 成渝地区是全国四大综合交通复合型国际枢纽集
通等规划进行强化和调整，形成了不同阶段的多层次 群之一。《成渝地区双城经济圈综合交通运输发展规
综合交通规划体系，实现了规划布局、建设时序、技 划》在对外通道、综合交通等方面的统筹布局中明确

术标准的有机衔接。 提出：构建高品质对外运输网络；完善成渝“双核”辐
站高谋远、协同作战。川渝两地齐心协力、相向 射综合交通网络。
而行，交通一体化正不断取得实质性进展。 按照“加快建成一批、尽早开工一批、提前谋划一
批”的思路，川渝两省市加快推进标志性重大省际高
速公路项目。2022 年 6月，遂潼快捷通道（一期）建成

通车，遂宁市船山区和重庆市潼南区实现直通互达 ；
2022 年 12 月，内江至大足高速公路（四川境）项目主
线桥梁全部架通 ；2023 年伊始，遂渝高速扩容项目完

成投资人招商，南遂潼高速用地预审、规划选址等工
作加速推进，内江至大足高速公路，自隆高速公路连
接线加快实施……
三年来，川渝间新增高速公路省际通道 8 个，目前
在建和通车的高速公路通道达到 20 个。成渝、渝遂、

渝蓉、合川至潼南至安岳 4 个双核直连高速公路通道
全部建成。
内畅外联，通江达海。在铁路、水运和航空等领

域，川渝两地交通基础设施也在加速推进。
“轨道上的双城经济圈”加速聚势拓能。川渝两
地同步开建渝昆、成渝中线、成达万等高铁，特别是
2022 年 11 月底，成渝中线高铁实现全面开工建设，完
工后这将是成渝双核间最顺直的线路。
关键词 ：畅联 共建长江上游航运中心助力畅通双循环主动脉。
内联外通展优势
两省市正加快推进嘉陵江利泽航运枢纽、渠江航道整
1 月 9 日，开江至梁平高速（以下简称“开梁高速”） 治工程等项目整治，畅通川渝间高等级航道，合资共

明月山隧道项目施工现场热火朝天。为了保证施工进 建万州新田作业区二期工程，合力打造长江上游铁水
度，隧道的建设采用双向掘进的方式，目前左右两洞 联运枢纽港。
已累计掘进 2100 多米。 合力建设世界级机场群，打造开放门户。2022 年 2
达州市交通运输局副局长张建军介绍，作为双城 月，国家民航局印发了《关于加快成渝世界级机场群建