党的二十大报告明确要求“加强新经济组织、新社会组织、新就业群体党的建设”,为推进新业态新就业群体党建工作指明了方向。内江市通过加强行业党委建设、打造服务阵地、强化引领示范,不断扩大党在新兴领域的影响力、凝聚力和号召力,推动新业态新就业群体党建工作提质增效。
近年来,以平台经济为代表的新业态加速发展,聚集了快递员、外卖送餐员、网约车司机、货车司机等大量新就业群体。在内江,现有快递、外卖、货运、网约车等新业态企业413家,从业人员20000余人。他们深深融入城市肌理,展现出“新”担当与“新”作为,推动经济社会高质量发展。
凝聚力量,建强“红色堡垒”
今年43岁的内江籍货车司机官文彬,20岁便开始跑货运,后来去辽宁当了两年兵,24岁入了党,退伍后又继续跑货运,这一跑就快20年,足迹遍布西藏、广东、湖北、陕西……
由于常年在路上,很难回村上过组织生活,官文彬一直认为自己在单打独斗。“以前自己一个人跑货运,少人关心少人问,现在有了行业党委和货车司机党支部,货车司机党员们聚在一起,共同话题很多,参加党组织活动的积极性越来越高,大家都感觉找到了组织、找到了家。”
内江现有货运企业379家,货车司机15000余人,党员964人。内江市委两新工委牵头成立了市、县(市、区)交通运输行业党委6个,并通过单建和联建等方式建立了货运企业支部32个、货车司机流动党支部24个,900余名货车司机党员全部入列归队,过上了正常的党组织生活。
同时,内江市还有快递、外卖、网约车等新业态企业36家,从业人员5200余人。内江市委两新工委顺势而为,牵头成立了市快递行业党委和市外卖配送行业党委,建强新业态新就业群体的“红色堡垒”。
整合资源,打造“红色驿站”
按照“党建引领、需求导向、资源统筹、合理布局”理念,通过调查问卷、座谈交流、实地调研等方式,征集433名货车司机意见建议后,内江市筹措资金700余万元打造了13个“货车司机之家”党群服务阵地。
位于威远县的“穹窿驿·司机之家”,是全市建成的首个高标准货车司机党群服务阵地,选址在勤达速通物流园区,该园区占地约30亩,可停放货运车辆60辆,是威远县最大的物流园区及货车司机聚集地。
“穹窿驿·司机之家”围绕解决货车司机“吃口热饭、喝口热水、睡个好觉、洗个热水澡、穿身干净衣、停次放心车、摆回龙门阵”等七项问题,设置了接待室、休息室、淋浴室、多功能活动室,提供免费的休息、饮水、按摩、洗澡、热饭、培训等服务。此外,为方便货车司机群体,园区还设置有便利店、司机食堂,并提供洗车、修车、停车、安保等服务。
在市区,针对快递员、外卖配送员、代驾司机等无休息区、充电难、停车乱等问题,立足“做足党味、做暖家味、做浓情味”,内江坚持就近服务群众原则,整合街道、社区党群服务阵地,统筹城管岗亭、商圈中心,创新打造“骑手驿站”“甜城港湾”等服务站点116个,提供充电阅读、遮风避雨、信息交流、休息就餐等便利服务。
强化引领,激发“红色动能”
以“司机之家”“骑手驿站”“甜城港湾”等为主阵地,内江市常态化组织开展党的二十大精神宣讲、主题党日活动、交通安全等系列党建和业务工作培训,吸纳68名货车司机、33名骑手向党组织靠拢,1名快递小哥当选为市党代表。
由于天天走街串巷,外卖、快递骑手们很熟悉城市社区情况,常常能第一时间发现许多问题。通过行业党委、街道社区组织号召,内江市积极引导新业态新就业群体与社区联动,当好社情民意信息员、精神文明宣传队和服务群众志愿者。近一年来,骑手们发现上报社区基层治理的问题线索近1000条,协助社区党组织化解了不少矛盾风险。抗击疫情期间,2000余名司机、快递外卖员主动积极投身医护人员运送、核酸样本转运、保供物资配送等抗疫行动,为城市基层治理注入新就业群体力量。
去年,内江市评选了10名“最美骑手”、10名新就业形态“最美劳动者”,美团骑手练启辉就是其中一个。谈到自己得到这个荣誉,她笑容满满:“每天在外面风吹日晒,现在累了有个歇脚的地方。党组织还给我发了最美骑手的证书,我很高兴,也很感谢。这是我人生中第一次得到荣誉证书,我也会把组织给我的荣誉转化为工作的动力,传递好正能量,为大家服好务。”(供稿/内江市委组织部)