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首页2024年5月下/第10期
38万名货车司机网约车司机如何“暖心畅行”
2024-05-20 17:40来源:《四川党的建设》杂志

文/陈高威 《四川党的建设》全媒体记者 王瑾

5月6日,一则通知让货车司机的急难愁盼问题有了新的“解法”。

积极与行业协会、区域性平台企业或企业代表就运费、抽成比例、奖惩制度等开展协商;持续推进“司机之家”“暖心之家”等职工之家实体阵地建设;设立新就业形态劳动者工会工作专项资金……在这份由成都市总工会、市交通运输局联合印发的《关于进一步做好货车司机入会和服务工作的通知》中,各部门聚焦货车司机急难愁盼问题,持续加强对货车司机的关心与爱护。

对货车司机的关心与爱护,只是近些年成都市服务新就业群体的一个切面。2022年9月,成都市开展全国货车司机网约车司机群体党建试点工作,全面实施“蓉城先锋·暖心畅行”行动,通过健全完善组织体系、做强服务保障、积极引导参与治理等方式,让38万名货车司机网约车司机群体“暖心畅行”。

强组织 党员回“家”心有归处

时至今日,彭州党员货车司机陈锐还清楚记得自己两年前接到的那通电话:“你好,我是彭州市交通运输局的工作人员,正在摸排咱们彭州的党员货车司机的具体情况……”从这通电话开始,陈锐的生活逐渐发生了变化——“我终于不再‘漂泊’了”。

人数多、流动性高、组织程度偏低是货车司机、网约车司机等新业态新就业群体的显著特点。如何做好这一群体的思想引导和服务工作?

“关键是做好党建工作,把司机党员找出来,把党组织建在‘车轮’上。”成都市委组织部相关负责人介绍,2022年以来,成都市开展“找党员、建组织、强堡垒”专项行动,以“双查四核”方式,在货运场站、货运企业和综合交通枢纽等“找”到党员3589名,在充电加油站、租赁公司、网约车公司等重点场所“找”到在营网约车司机党员1525名。

找到党员后,第一步是建党组织。成都市采取企业建、企业属地联合建、属地兜底建等方式,因地制宜建立货运企业党组织176个、流动党员党组织124个,网约车协会和平台企业党组织5个,流动党员党支部43个。

正是在这轮摸排中,陈锐所在的公司与其他货运企业成立了联合党支部,并被纳入彭州市交通运输行业党委管理,陈锐回“家”了。

“叮咚”,陈锐所在的党支部微信群又收到一条来自党建指导员的推送信息,提醒大家近期的学习重点。党建指导员“一对一”指导、党建与业务深度融合定期开展学习、常态化收集并解决诉求问题……一系列温暖的服务让陈锐感慨:“之前没人管,现在常惦记,回‘家’真好。”

建平台 服务到“家” “暖心畅行”

5月8日,记者走进位于成都东客站鹏瑞利广场负二楼的“华仔红色方向盘”网约车司机之家,只见600平方米的空间被分为党建工作区、政务服务区和生活服务区,网约车司机不仅可以不出东站就吃到热饭、喝到热水,还可以“一站式”开展党员教育、主题党日、公益培训等活动。

2022年以来,在综合分析各地党建指导员收集的意见建议基础上,成都在金牛区、武侯区、成华区等地以交通枢纽、充电站、重点企业等网约车司机集聚地区为重点,分类分批联合打造4个网约车“司机之家”,并以此为服务纽带,为司机解决工作、生活问题。

两年多来,网约车司机黄毅早已习惯在车辆充电时,回“家”里坐坐。他说:“没事儿的时候可以休息下,有交通违章处理等事情可以直接办理,一看到‘红色方向盘’,我就特别踏实。”

“党建工作就是做人的工作,加强新业态新就业群体党建工作,关键是让这一群体切实感受到党的温暖。”成都市委组织部相关负责人介绍,针对货车司机网约车司机群体,成都不断以覆盖广泛、类型多样、贴近需求的服务,满足群体的现实需要。

不同于网约车司机活动范围相对固定,货车司机往往奔忙在全国。为此,成都重点在货运司机集散地、重点干线公路和物流企业打造了10余个“暖心之家”“司机之家”,不仅可以满足货车司机24小时淋浴、住宿等需要,还有健康管理、心理咨询、调解援助、政策宣讲等暖心服务。成都国际陆港运营有限公司的集装箱卡车司机周晓林早已将“暖心之家”当成第二个“家”,他说:“‘家’之所以为‘家’,是因为常有来自‘亲人’的关爱。”

彭州市“暖心之家”蔬心驿站。供图/彭州组

作表率 服务对象成了治理力量

“挣钱是目的,但并不是唯一目的。”这是成都网约车司机张桂容的心声。为城市户外工作者送清凉,重阳节看望老人,为困难群体送温暖……6年来,活跃在志愿服务一线的张桂容,以不计回报的奉献为城市增添温暖,先后获得“全国五一巾帼标兵”“全国五一劳动奖章”等荣誉。同事们纷纷表示:“桂姐好样的,给我们网约车司机争光了,我们要向她看齐。”

张桂容的故事只是一个缩影。近年来,成都以广泛开展评先选优活动、宣传典型案例和优秀个人事迹等正向激励,不断增强新就业群体的职业荣誉感、组织归属感、社会责任感,货车司机、网约车司机纷纷组建起“爱心送考”先锋车队,越来越多的新就业群体加入先锋模范“示范圈”。在成都,向先进学习,争做“最美司机”已经成为货车司机、网约车司机新风尚。

“在此基础上,我们将新就业群体走街串巷的优势与基层社会治理的现实需求有效结合,激发他们参与基层治理的动力。”成都市委组织部相关负责人介绍,成都依托“微网实格”社会治理线上平台,试点打造基层治理线索“一键直报”信息系统,将全市8万余名快递员、外卖送餐员、网约车司机等全部纳入网格,参与安全隐患排查、矛盾纠纷化解等工作。

截至目前,这股新的治理力量已累计发现上报基层风险隐患、居民矛盾纠纷、应急突发事件等治理线索2.3万余条。(作者单位/陈高威 中共成都市委组织部)

编辑:陈建佳
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