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成都东部新区诞生将满100天 谁来了?谁要来?
2020-08-10 10:44来源:成都商报

5月25日,东安湖体育公园建设项目现场

成都东部新区标准化厂房

2020年5月6日,成都东部新区正式挂牌成立。一座崭新的、面向世界、面向未来的成渝地区双城经济圈新兴城市,正式扬帆启航。成都向东,开启全新局面。

如今,这座被寄予“未来之城”期许的新城,呱呱坠地即将满百天。

即使是在疫情的不利影响下,成都东部新城也充分展现出自己的“魅力”——7月底新区举行的首次重大项目集中签约,就引进了8个重大项目,总投资额超过439亿元。

而若细心梳理,你还会发现,尽管主动前来成都东部新区的“掘金者”络绎不绝,但新区主动派出三个组团分赴京津冀、长三角、珠三角驻点拜访企业。

100天,谁把握住了“未来之城”的机遇?“未来之城”又正在何方寻求发展的动力源?

谁与新区牵手?

事实上,在挂牌前,成都东部新区就已经有了不少深度合作的小伙伴。而挂牌后首批牵手的朋友,大多与三个关键词有关:筑城、投资、钱袋子。

筑城

5月6日挂牌当天,成都东部新区签约的51个项目中,与生态环境直接有关的项目超过8个。此外,还包括环湖马拉松赛道示范段等基础及公服设施,以及三岔站TOD片区骨架路网等公共交通项目。

教育资源方面,成都东部新区如今已有中国民航飞行学院、吉利大学、西南交大轨道交通学院等项目落地。7月10日,成都东部新区规划专题会又研究了成都四中东部新区校区、成都七中东部新区校区的设计方案。

以上种种,足以勾勒出新区的基本形态。平地兴城,交通、生态、教育资源等基建设施的打造,为新区下一步广聚人、兴产业提供承载空间。

投资

作为面向未来的产业新城,成都东部新区精准定位产业发展方向,确定了航空经济、总部经济、智能制造、现代物流、国际消费五大主导产业。

天府国际机场的存在,让成都东部新区自出生起就带有发展航空经济的基因。6月11日,成都东部新区与川航集团、川航股份签署战略合作协议,川航将投入300亿元成立分公司专门负责天府国际机场基地的运营。

7月31日,成都东部新区挂牌后举办的首次重大项目集中签约活动上,航空经济又成为重中之重。当天,成都东部新区分别与四川航空、成都航空、上海峰飞航空科技有限公司等企业签约。当天引进的8个重大项目,总投资额超过439亿元。而四川航空天府国际机场基地项目、成都航空天府运营基地项目、峰飞航空器产业基地项目三个项目就占签约总金额的95%以上。

7月24日,华侨城西部投资有限公司董事张大帆在成都市企业家座谈会上透露,华侨城将追加1000亿元投资参与成都东部新区建设。

钱袋子

新区建设,离不开“钱袋子”。

早在6月中旬,成都银行东部新区支行正式设立,成为四川省首家以“东部新区”命名的银行金融机构。成都银行与简州新城管委会、成都天府国际空港新城管委会等签订战略合作协议,提供总额1000亿元授信。

7月8日,成都东部新区与国家开发银行四川省分行签署开发性金融合作备忘录。未来3-5年,计划在空港新城区域重大项目等5类重大项目上,给予成都东部新区金融支持,意向总额度达到2000亿元。

7月13日,成都东部新区先后与中国工商银行四川省分行、中国银行四川省分行签署全面战略合作协议,再获真金白银的金融支持。

7月20日,成都东部新区与中国建设银行四川省分行签署全面战略合作协议。中国建设银行四川省分行将向成都东部新区提供总额不少于2000亿元信贷支持。

至此,成都东部新区的银行机构“朋友圈”扩大到了5家。

百日大事记

5月6日

成都东部新区挂牌,当天签约51个项目,其中与生态环境直接有关的项目超过8个。

5月15日

来自16个国家驻蓉渝的总领事及领事官员组成的考察团来到成都天府国际机场。

6月11日

成都东部新区对外发布重点项目机会清单,公布了9个区域、57个重点项目的规划、建设情况。

7月8日

成都东部新区与国家开发银行四川省分行签署开发性金融合作备忘录。

7月10日

成都东部新区规划专题会研究了成都四中东部新区校区、成都七中东部新区校区的设计方案。

7月13日

成都东部新区先后与中国工商银行四川省分行、中国银行四川省分行签署全面战略合作协议。

7月17日

成都天府国际空港新城重大投资项目清单出炉:9个重大项目,总投资400亿元。

7月20日

成都东部新区与中国建设银行四川省分行签署全面战略合作协议。

7月31日

挂牌后举办首次重大项目集中签约活动,分别与四川航空、成都航空等企业签约。

8月7日

成都东部新区国外航空公司举行专场推介活动,吸引了7家国外航空公司代表来新区实地考察。

谁对新区有意?

自挂牌以来,成都东部新区也成了诸多外来客商在成都的必到之地。

5月15日,来自澳大利亚、奥地利、日本等16个国家驻蓉渝的总领事及领事官员组成的考察团来到成都天府国际机场。时隔不到两月,7月初,德国驻成都总领事鲁悟刚再次前往东部新区考察,明确表示很愿意参与到成渝地区双城经济圈建设、特别是成都东部新区的建设中,并称成都东部新区与德国企业在新能源汽车、智能制造、大数据应用、智慧城市、清洁能源利用等方面有很大的合作空间。

7月3日,长三角地区知名企业代表团也来到成都东部新区考察。代表团的企业家们,登上马鞍山观景台,远眺东部新区美景。春秋航空股份有限公司董事长王煜、杭州锦江集团有限公司董事长王元珞等企业家们,对在这里投资兴业表现出浓厚的兴趣。

8月7日,成都东部新区国外航空公司专场推介活动,吸引了亚洲航空、荷兰皇家航空、新加坡胜安航空、卡塔尔航空、日本全日空航空、埃塞俄比亚航空、泰国国际航空等7家国外航空公司代表来新区实地考察。

纷至沓来的考察团,背后是新区提供的源源不断的机遇。

6月11日,成都东部新区就对外发布重点项目机会清单,公布了9个区域、57个重点项目的规划、建设情况,并发布了这些项目在人才、运营、服务、企业招引等方面的机会清单。

7月17日,成都天府国际空港新城重大投资项目清单出炉。9个重大项目,总投资400亿元,“云+”系列国际临空服务圈;4个亮点项目,4大投资领域,乐耍国际消费圈;8大航空物流领域,4个核心地块,国际物流产业生态圈……

“未来之城”的吸引力,核心还是一座“机遇之城”。

新区瞄准了谁?

到京津冀、长三角、珠三角招商去!

机会永远不嫌多。尽管前来的“掘金者”络绎不绝,成都东部新区还是派出了三个组团,在京津冀、长三角、珠三角驻点拜访企业,寻找机遇。

康傲是成都东部新区管委会驻长三角招商代表处首席代表,主要负责上海、杭州、苏州等地的招商工作。最忙碌的时候,他一天的行程可以步及三个城市:上午从上海浦东到浦西,下午再到嘉兴、杭州,“总共拜访了5家企业”。

与一般招商不同,新区的招商机遇与困难并存。

“在长三角,东部新区的知名度还不高,所以需要宣讲走访才能帮助企业认知。”这是过去近一个月来,康傲在招商中总结的规律。不过,有经验的企业家们往往关注并愿意跟随国家战略方向投资,有企业曾表示,因为战略代表这里有宽松的准入和强有力的支持政策,投资成功的几率更大。

因此,当听说成都东部新区背后有成渝地区双城经济圈、西部大开发等战略支撑时,很少有人会拒绝这个了解机会,有人还专门为此飞往成都现场调研。

按照新区的五大主导产业,这三个驻外招商站点的工作也有所注重。比如在长三角,招商团队在上海、杭州、苏州的招商重点不同,分别侧重金融、新经济和智能制造产业。除了常驻招商团队,一把手也在带头上门拜访招商。7月16-17日,成都东部新区党工委书记张瑛带队前往深圳、东莞开展投资促进活动,考察了华侨城、金龙机电、华为、华夏幸福南方公司和中建科工集团等企业。

但并非所有企业都有机会在成都东部新区“安家”。在一次内部讲话中,成都东部新区对招引什么样的企业有明确规定,比如要选择生态绿色的企业、侧重五大重点产业等。此外,康傲在上海招商时,也更侧重头部企业的招引。

这种招商策略带有浓厚的成都特点:引大招强,再通过产业链招商,再吸引龙头企业上下游企业、左右岸配套企业的落户。此前,成都已用此经验成功借助京东方、富士康等企业吸引力,在成都布局形成了产业生态圈。

100天之后……

“大干快上!像当年深圳特区那样。”踏准节奏,诞生百日的成都东部新区有自己的“活法”。

“我们用三年时间基本确定东部新区空间规划,下一阶段的工作是大干快上、成型成势,像当年的深圳特区那样!”在成都市委十三届七次全会上,张瑛曾坚决表态。

比如,针对项目显示度不充分的问题,成都东部新区有自己的节奏。按照张瑛的说法,新区是按照“做一件成一件”的标准打造城市地标。以今年8月将呈现的蓝绸带社区为例,这里将完全按照《成都市公园城市街道一体化设计导则》来设计和建设,让街道从“以车为本”回归到“以人为本”。

7月16日,成都东部集团有限公司完成工商注册登记。蓄势待发的成都东部新区,急需一个体现新区战略方向、具有行业影响力和产业带动力的国有平台公司作为支撑,成都东部集团应运而生。

来成都东部新区的“淘金者们”也已经在行动。

根据统计局公布的数据,今年上半年成都东部新区各类在建项目共142个,总投资2030亿元,完成投资173.0亿元。

一个细节是,国网成都简州供电公司副总经理谢未临透露,“东部新区已是全成都用电负荷增长最快的区域”。据悉,今年三四月份以来成都东部新区用电负荷增速已达到20%左右,进入五六月份后增速超过30%,用电指标作为反映经济发展状况的重要参考值,反映出成都东部新区全面建设的势头强劲。

“大干快上!像当年深圳特区那样。”张瑛这句话说在百日前,但接下来的很长一段时间里,这将贯穿成都东部新区发展的整个过程。

成都商报-红星新闻记者

叶燕 邹悦 黄海英 本报资料图片

编辑:陈艾婧
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