随着西南首条城际高速铁路成绵乐铁路客运专线的开通，一个围绕成都的“一小时经济圈”应运而生 图张智勇
2017年4月5日，“川藏第一桥”雅康高速公路泸定大渡河兴康特大桥首根主缆索股架设成功。
成自泸赤高速公路的建成，实现了成都与珠三角、北部湾的高速路网连接，打通了成都经济区“通江达海”的向海之路
乡村社户道路联网，群众安居乐业，金川县成为四川民族地区农村公路建设的典范
近年来，四川交通运输业正努力实现由“蜀道难”向“蜀道通”和“蜀道畅”的跨越。
“十二五”时期是我省综合交通运输投资规模最大、发展速度最快、发展质量最优、发展成效最好的时期，全省综合交通基础设施建设完成投资8400亿元，综合交通网总里程达到33.1万公里。
四川省“十三五”综合交通运输发展规划明确提出，到2020年，基本建成“互联贯通、功能完备、无缝对接、安全高效”的现代综合交通运输体系，建成西部综合交通枢纽。（文/本刊综合）（责编：冯雅可）
