本刊记者　彭纳

“男生一名，准备7月底骑自行车进藏，有一起骑行的车友可同路”“3人小团，8月2日包车到稻城亚丁，有同去的驴友可以一起走”……一条条青年旅舍留言板上的信息，揭示着暑假旅游旺季的到来。成都的街头也突然多了一些背着登山包、手拿地图，或是皮肤黝黑、骑着自行车的行者，他们齐聚成都，不为别的，只为去往更远的远方。

一路向西：朝圣路上的第一站

“生活不止眼前的苟且，还有诗和远方。”哪里是远方？许多人心中都有同样的一个答案，那就是西藏。因此，每年都有许多驴友、骑友行过成都，去到西藏这个圣洁的“远方”。而成都作为驴友朝圣路上的第一站，也为“远方”一词注入了一抹别样的意味。

2014年8月30日的傍晚，一辆驮着两大包行李的自行车缓缓骑进成都，入城后，骑车的人停下打量着这座城市，与满脸倦容不同的是眼睛里的光亮。稍作停留以后，自行车轮再次转动起来，很快淹没在夜色中。

再踏上成都的土地，驴友花叔心里五味杂陈，与四年前在成都上学不同，这一次，他是辞了职，一心只想前往圣地的行者，从湖南骑到成都，终点是拉萨。他在日志里写道：“站在32楼，向下俯瞰成都的点点灯光，这座过去十多天作为目的地的城市有一种不一样的美，是之前四年未曾发现过的，这次经历千辛万苦终于到达这里，也算是已经完成了三分之一的路程，好在以后的路程不会再孤独，骑行队伍慢慢成形，进藏的思路也逐渐清晰，剩下的就是在成都采购一些装备和舍弃一些东西！”

与花叔一样，许多驴友都将成都作为进藏的第一站，到达成都后，他们首要的任务是到车行，检修自己的座驾，让其保持最好的状态，完成天路旅程。在成都，有许多车行为进藏的骑友们提供服务，甚至免费为骑友们调车、检修，而且许多老板都有进藏的一手咨讯，比如最近哪一段在修整,或是哪一些路段比较困难等，老板都特别愿意分享给即将踏上旅途的人们。

还有一项任务是配备好自己的装备。大到帐篷，小到照明设施等，因此在成都几条出售专业运动产品的街上，常常看到各色驴友出没。

进入成都，朝圣之旅就已经启航，驴友们聚集成都，只为寻求心中的那个“远方”。

朝圣小贴士：

1、进藏除了要保持良好的心态外，建议您在进藏前对身体做一次心肺方面的检查，有严重心脏、心血管、精神方面疾病的人不宜进藏；有严重的高血压、心脏病、（支）气管炎、糖尿病、感冒的患者限制进藏。

2、进藏前不要刻意的锻炼身体，如果您在平时一直坚持锻炼，在赴藏前半个月也应停下来，因为通过锻炼后的身体，耗氧量增大，增加了在西藏时心脏的负担，反而容易引起高原反应。

3、川藏线是陆路进藏风景最美的路线，但这条线也是最危险的一条线路，路况基本以砂石或石子路面为主，比较适合旅游探险者或深度旅游爱好者。青藏线为进藏路况最好的线路，虽然每年都在不停地修路中，但大部分的路段为柏油路面，基本上没有危险。

4、特别提醒骑行时必须带头盔，下山前请先捏一下刹车，试一下刹车是否有效。速度不能过快！下山时注意靠右行，以免与上山的汽车相撞！骑行时尽量不戴耳机！

去往何方：成都就是那个远方

6月30日，万事达卡世界旅行目的地指数发布，预计成都今年的入境游客人次将从2009年的48万猛增至149万，成为全球第二大迅速增长的旅游目的地，仅次于斯里兰卡首都科伦坡。

近几年，成都一直都是旅游热门地，再加之实行72小时过境免签政策，来成都的外国人多了起来，而让他们醉心于成都的除了历史、文化、美食，还有成都的天空。

“我欲乘风归去”，这样美的意境已经不止是书本上的古语。奔跑、加速，从600米落差的悬崖之上直冲云霄，白云不再遥远，俯瞰山间的瀑布、鸟瞰绿色的田野、远观天际的山脉，耳边是呼啸的风声，这种飞翔的自由让许多人迷恋。两年前，柳江古镇玉屏山滑翔伞基地开放，巴勃罗也就像候鸟一样，每年都在固定的时节来到成都，只为了滑翔。

巴勃罗是美国人，酷爱滑翔，世界上的许多滑翔圣地都有他的足迹，自从玉屏山滑翔基地开放，这里就成为了他的“老巢”。如今，他是滑翔基地的外籍教练，每天带着游客一起玩儿滑翔，体会飞翔的滋味。

国内也有一批滑翔爱好者，把成都作为滑翔圣地，周五下班后，带好几公斤重的装备，搭晚间的飞机飞赴成都，周六一早奔赴柳江古镇，如果天气好，周末两天都能遨游天际。周日再搭晚班飞机，回到各自的城市。

在天空，他们忘记了工作的烦恼、生活的不快、奔波的劳顿，只是单纯的享受着飞的自由，而成都，也就成为了他们逃离现实生活的那个“远方”。近日，那位要去“看看世界”的女教师，选择将家安在成都，这也为成都这个“远方”注入了一重暖意。

滑翔小贴士：

1、云层散开、太阳露脸的时候，是飞行的最佳天气。热气流会开始活动，滑翔伞能够上升。

2、坐滑翔伞会出现眩晕，这是滑翔伞的特殊飞行方式造成的。所以，飞前建议您吃一些小点心或糖果，以保持足够的精力。如果头晕恶心，可用手指指下方，提示教练立即下降高度去降落。

（责编：李妍婕）